Očakáva sa, že trh s elektrickými vozidlami v USA porastie z 28,24 miliárd dolárov v roku 2021 na 137,43 miliárd dolárov v roku 2028, s prognózovaným obdobím 2021-2028, pri zloženej ročnej miere rastu (CAGR) 25,4%.
2022 bol najväčším rokom v oblasti predaja elektrických vozidiel v americkom predaji elektrických vozidiel v treťom štvrťroku 2022 pokračoval v predávaní vozidiel poháňaných benzínom, pričom za tri mesiace sa predal nový rekord viac ako 200 000 elektrických vozidiel.
Priekopník elektrického vozidla Tesla zostáva lídrom na trhu s 64 % podielom, čo je pokles zo 66 percent v druhom štvrťroku a 75 percent v prvom štvrťroku. Pokles akcií je nevyhnutný, pretože tradiční automobilovia sa snažia dohnať úspech Tesly a preteky, aby uspokojili rastúci dopyt po elektrických vozidlách.
Big Three-Ford, GM a Hyundai-vedú cestu, keď rozširujú výrobu populárnych modelov EV, ako sú Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV a Hyundai Ioniq 5.
Napriek rastúcim cenám (a nielen pre elektrické vozidlá), americkí spotrebitelia kupujú elektrické vozidlá rekordným tempom. Očakáva sa, že nové vládne stimuly, ako sú daňové úľavy elektrických vozidiel poskytnutých v zákone o znížení inflácie, budú v nadchádzajúcich rokoch zvýšiť ďalší nárast dopytu.
USA majú teraz celkový podiel trhu s elektrickými vozidlami vo výške viac ako 6 percent a je na dobrej ceste, aby dosiahol cieľ 50 % podielu do roku 2030.
Distribúcia predaja elektrických vozidiel v USA v roku 2022
2023: Zvýšenie podielu elektrických vozidiel zo 7% na 12%
Výskum McKinsey (Fischer et al., 2021) naznačuje, že, čo je poháňané väčšími investíciami novej administratívy (vrátane cieľa prezidenta Bidena, aby polovica všetkých nových predajov vozidiel v USA bola vozidlami s nulovým emisiou do roku 2030), úverové programy prijaté na úrovni štátnej úrovne, Stricter Emissions Standards a zvýšenie záväzkov na elektrifikáciu hlavnými americkými OEMS, predaj elektrických vozidiel sa pravdepodobne zvyšuje.
A miliardy dolárov v navrhovaných výdavkoch na infraštruktúru by mohli zvýšiť predaj EV priamymi opatreniami, ako sú daňové úvery pre spotrebiteľov na nákup elektrických vozidiel a budovanie novej verejnej spoplatňovacej infraštruktúry. Kongres tiež zvažuje návrhy na zvýšenie súčasného daňového úveru na nákup nového elektrického vozidla z 7 500 dolárov na 12 500 dolárov, okrem výroby použitých elektrických vozidiel oprávnených na daňový úver.
Okrem toho prostredníctvom rámca dvojstrannej infraštruktúry sa administratíva zaviazala za ôsmimi rokmi 1,2 bilióna dolárov za výdavky na dopravu a infraštruktúru, ktorý bude spočiatku financovaný na 550 miliárd dolárov. Dohoda, ktorú Senát uzatvára, zahŕňa 15 miliárd dolárov na urýchlenie prijatia elektrických vozidiel a urýchlenie trhu s elektrickými vozidlami v Spojených štátoch. Vyčleňuje 7,5 miliardy dolárov na národnú sieť nabíjania EV a ďalších 7,5 miliardy dolárov pre autobusy a trajekty s nízkym a nulovým emisiou, ktoré nahradia školské autobusy poháňané naftou.
Analýza spoločnosti McKinsey naznačuje, že celkovo nové federálne investície, rastúci počet štátov, ktoré ponúkajú stimuly a zľavy súvisiace s EV, a priaznivé daňové úľavy pre vlastníkov EV pravdepodobne podnietia prijatie EV v Spojených štátoch.
Zvýšené emisné normy by tiež mohli viesť k zvýšenému prijatiu elektrických vozidiel americkými spotrebiteľmi. Niekoľko štátov východného a západného pobrežia už prijalo normy stanovené Kalifornskou radou leteckých zdrojov (CarB) a očakáva sa, že v nasledujúcich piatich rokoch sa pripojí viac štátov.
Zdroj: McKinsey Report
Celkovo, priaznivé regulačné prostredie EV, zvýšený záujem spotrebiteľov o EV a plánovaný posun OEM vozidiel k výrobe EV pravdepodobne prispeje k pokračujúcemu vysokému rastu predaja v USA EV v roku 2023.
Analytici spoločnosti JD Power očakávajú, že podiel amerického trhu s elektrickými vozidlami bude v budúcom roku dosiahnuť 12%, čo je dnes o 7 percent.
V najbláznivejšom scenári spoločnosti McKinsey pre elektrické vozidlá budú do roku 2030 predstavovať asi 53% všetkých predajov osobných automobilov. Elektrické autá by mohli do roku 2030 predstavovať viac ako polovicu predaja automobilov v USA, ak sa zrýchli.
Čas príspevku: Jan-07-2023