Čínsky podnik na nabíjanie pilotov sa spolieha na cenové výhody v zámorskom usporiadaní

Čínsky podnik na nabíjanie pilotov sa spolieha na cenové výhody v zámorskom usporiadaní
Údaje zverejnené Čínskou asociáciou výrobcov automobilov ukazujú, že vývoz nových energetických vozidiel z Číny pokračuje v trende vysokého rastu, pričom za prvých 10 mesiacov roku 2022 vyviezol 499 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 96,7 %. Spolu s urýchlením rastu domácich nových energetických vozidiel na svetových trhoch začínajú výrobcovia nabíjacích staníc pre elektromobily aj na zahraničných trhoch. Analýza trhu predpokladá, že zahraničné nabíjačky elektromobilov v rámci politiky dotácií a miery penetrácie nových energetických vozidiel sa zvýšia alebo v roku 2023 dosiahne inflexný bod dopytu. Očakáva sa, že čínske výrobky budú mať nákladovo efektívnu výhodu a rýchlo sa otvoria zahraničné trhy.
Od roku 2021 mnohé európske a americké štáty vydali politiky a dotačné plány pre intenzívne nabíjacie stanice na podporu rýchleho rozvoja výstavby novej infraštruktúry pre nabíjanie energie.
V novembri 2021 Spojené štáty oznámili, že investujú 7,5 miliardy dolárov do výstavby infraštruktúry pre nabíjanie elektromobilov. Investičným cieľom je do roku 2030 vybudovať v Spojených štátoch približne 500 000 verejných nabíjacích staníc.
EÚ sa 27. októbra 2022 dohodla na pláne pre „nulové emisie CO2 od roku 2035 pre všetky osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá predávané na trhu EÚ“, čo je ekvivalentom zákazu benzínových a naftových vozidiel od roku 2035.
Švédsko zaviedlo v auguste 2022 stimul pre nabíjacie stanice pre elektromobily, ktorý poskytuje až 50 % financovania investícií do verejných a súkromných nabíjacích staníc, maximálnu dotáciu 10 000 korún na súkromnú nabíjaciu stanicu a 100 % financovanie pre rýchlonabíjacie stanice, ktoré sa používajú výlučne na verejné účely.
Island plánuje poskytnúť v rokoch 2020 až 2024 dotácie vo výške približne 53,272 milióna dolárov na verejné nabíjacie stanice a ďalšiu infraštruktúru; Spojené kráľovstvo oznámilo, že od 30. júna 2022 musia byť všetky nové domy v regióne Anglicka vybavené aspoň jednou nabíjacou stanicou pre elektromobily.
Spoločnosť Guosen Securities Xiong Li uviedla, že súčasná miera penetrácie vozidiel na nové zdroje energie v Európe a Spojených štátoch je vo všeobecnosti pod 30 % a následný predaj si bude naďalej udržiavať rýchly rast. Tempo výstavby nových nabíjacích stôp pre elektrické vozidlá a tempo rastu predaja nových elektrických vozidiel sú však výrazne nesúladné, čo prispieva k naliehavej potrebe ich výstavby a veľkého priestoru na výrobu energie.
Podľa Medzinárodnej energetickej agentúry dosiahne predaj nových energetických vozidiel v Európe a Spojených štátoch v roku 2030 7,3 milióna, respektíve 3,1 milióna. Rýchlo rastúci predaj elektromobilov bude stimulovať explóziu dopytu po výstavbe nabíjacích stĺpov v Európe a Spojených štátoch.
V porovnaní s Čínou je súčasná výstavba infraštruktúry nabíjacích stĺpov v Európe a Spojených štátoch vážne nedostatočná, čo predstavuje obrovský trhový priestor. Výskumná správa spoločnosti Everbright Securities poukázala na to, že k aprílu 2022 bol pomer automobilov k pilotom v USA 21,2:1, celkový pomer automobilov k pilotom v Európskej únii je 8,5:1, z toho Nemecko 20:1, Spojené kráľovstvo 16:1, Francúzsko 10:1 a Holandsko 5:1, pričom všetky krajiny majú veľký rozdiel oproti Číne.
Spoločnosť Guosen Securities odhaduje, že celkový trh s nabíjacími priestormi v Európe a Spojených štátoch dosiahne v roku 2025 približne 73,12 miliardy juanov a do roku 2030 vzrastie na 251,51 miliardy juanov.
Od druhej polovice roka 2022 zverejnilo niekoľko kótovaných spoločností zapojených do podnikania s hromadnými pilotmi svoje zahraničné obchodné aktivity.
Spoločnosť Daotong Technology uviedla, že od začiatku predaja jej produktov pre nabíjanie striedavého prúdu koncom roka 2021 spoločnosť prijala objednávky z mnohých krajín, ako napríklad Spojené kráľovstvo, Singapur, Francúzsko, Holandsko a Nemecko, a postupne ich dodala.
Spoločnosť Linkpower uviedla, že je optimistická, pokiaľ ide o rozvojové príležitosti na zahraničnom trhu s nabíjacími stojanmi. Aby plne pochopila politiky, predpisy a prahy prístupu na zahraničné trhy, začala aktívne vykonávať príslušné certifikačné a testovacie práce a úspešne absolvovala mnoho testov alebo certifikácií, ako napríklad TüV, autoritatívnej testovacej organizácie v Európe.
Spoločnosť Xiangshan Stock v rámci inštitucionálneho výskumu vyvíja európske a americké štandardné nabíjacie a distribučné produkty a vyvíja európske štandardné nabíjacie pilotové produkty spoločnosti a prostredníctvom zahraničných tímov a kanálov postupne investuje na zahraničné trhy.
Spoločnosť Shenghong vo svojej polročnej správe uviedla, že nabíjacia batéria Interstellar AC tejto spoločnosti prešla európskou štandardnou certifikáciou a stala sa prvou skupinou čínskych dodávateľov nabíjacích batérií, ktorí vstúpili do skupiny British Petroleum Group.
„Rýchly rast exportu elektrických vozidiel vyrobených v Číne priamo motivuje domáce podniky zaoberajúce sa nabíjacími stožiarmi k urýchleniu expanzie na zahraničné trhy,“ povedal Deng Jun, viceprezident spoločnosti Guangdong Wancheng Wanchong Electric Vehicle Operation Co., LTD. Podľa neho spoločnosť Wancheng Wanchong expanduje aj na zahraničné trhy a vyváža hostiteľské komponenty nabíjacích stožiarových systémov ako nový zdroj zisku. V súčasnosti spoločnosť vyváža zariadenia na nabíjacie stožiarové systémy najmä do juhovýchodnej Ázie a Južnej Ameriky a vyvíja aj produkty európskych a amerických štandardov.
Medzi nimi je európsky trh hlavnou exportnou destináciou čínskych elektrických vozidiel. Podľa Generálnej colnej správy predstavoval západoeurópsky trh v prvej polovici roka 2022 34 % exportu nových osobných automobilov na energiu z Číny.
Okrem optimizmu ohľadom zámorského trhu s modrým oceánom spočíva snaha domácich podnikov zaoberajúcich sa nabíjacími stojanmi v ich „expanzii do zahraničia“ aj v nasýtení domáceho trhu konkurenciou. Podniky zaoberajúce sa nabíjacími stojanmi čelia problémom s dosahovaním zisku a naliehavej potrebe nájsť nový trhový priestor na vytvorenie ziskového bodu.
Od roku 2016 explozívny rozvoj čínskeho priemyslu nabíjacích stĺpov prilákal všetky druhy kapitálov, aby súťažili o umiestnenie, vrátane veľkých energetických podnikov, ako sú State Grid a Southern Power Grid... tradičných automobilových podnikov, ako sú SAIC Group a BMW, podnikov zaoberajúcich sa novými energetickými vozidlami, ako sú Xiaopeng Automobile, Weilai a Tesla, a gigantov zo všetkých oblastí života, ako sú Huawei, Ant Financial Services a Ningde Time.
Podľa údajov spoločnosti Qichacha existuje v Číne viac ako 270 000 podnikov zaoberajúcich sa nabíjacími stojanmi a ich počet stále rýchlo rastie. V prvej polovici roka 2022 pribudlo 37 200 nových podnikov, čo predstavuje medziročný nárast o 55,61 %.
V prípade čoraz silnejšej konkurencie je lepšia ziskovosť zahraničného trhu s nabíjacími stĺpmi atraktívna pre domáce podniky zaoberajúce sa nabíjacími stĺpmi. Analytik spoločnosti Huachuang Securities, Huang Lin, poukázal na intenzitu konkurencie na domácom trhu s nabíjacími stĺpmi, nízku hrubú maržu a cenu jednosmerného stĺpa za watt iba 0,3 až 0,5 juanu, zatiaľ čo cena zahraničného nabíjacieho stĺpa za watt je v súčasnosti 2 až 3-krát vyššia ako domáca, čo je stále cena na trhu s modrými stĺpmi.
Spoločnosť GF Securities poukázala na to, že na rozdiel od domácej homogénnej konkurencie je vysoká aj hranica vstupu do zahraničia, domáce podniky spoliehajúce sa na cenovú výhodu a na zahraničných trhoch majú veľký ziskový priestor. Očakáva sa, že produkt bude nákladovo efektívny a rýchlo otvorí zahraničný trh.