Podpora nabíjacieho konektora a nabíjacieho portu od Tesly – nazývaného Severoamerický nabíjací štandard – sa zrýchlila v dňoch, odkedy Ford a GM oznámili plány na integráciu technológie do svojichEV novej generáciea predávať adaptéry pre súčasných majiteľov EV, aby získali prístup.
Viac ako tucet nabíjacích sietí a hardvérových spoločností tretích strán verejne podporilo NACS spoločnosti Tesla. TerazCharIN, globálna asociácia založená na podporu prijatia konektorov kombinovaného nabíjacieho systému (CCS), ktoré sa používajú v každom EV predávanom v USA okrem Tesly, začína váhať.
CharIN v pondelok počas 36. Electric Vehicle and Symposium v Sacramente uviedol, že hoci „stojí za“ CCS, podporuje aj „štandardizáciu“ NACS. CharIN nedáva nehanebnú podporu. Uznáva však, že niektorí z jej členov v Severnej Amerike majú záujem o prijatie technológie nabíjania spoločnosti Tesla a povedali, že vytvorí pracovnú skupinu s cieľom predložiť NACS do procesu štandardizácie.
Aby sa akákoľvek technológia stala štandardom, musí prejsť riadnym procesom v organizácii na vývoj noriem, ako je ISO, IEC, IEEE, SAE a ANSI, uviedla organizácia v tlačovej správe.
Komentáresú zvratomz minulého týždňa, keď CharIN povedal, že odklon od štandardu CCS by obmedzil schopnosť globálneho odvetvia EV prosperovať. V tom čase tiež varoval, že používanie adaptérov, ktoré budú GM a Ford predávať, aby umožnili súčasným majiteľom elektromobilov prístup k sieti Tesla Supercharging, by mohlo viesť k zlej manipulácii a zvýšenému poškodeniu nabíjacieho zariadenia a možným bezpečnostným problémom.
Minulý rok sa Tesla podelila o svojeDizajn nabíjacieho konektora EVv snahe povzbudiť prevádzkovateľov sietí a výrobcov automobilov, aby prijali túto technológiu a pomohli tak urobiť z nej nový štandard v Severnej Amerike. V tom čase bola slabá verejná podpora, aby sa technológia Tesly stala štandardom v tomto odvetví. Startup EV Aptera verejne podporil pohyb a nabíjaciu sieť spoločnosti EVGopridané konektory Teslana niektoré zo svojich nabíjacích staníc v Spojených štátoch.
Odkedy Ford a GM zverejnili svoje oznámenia, najmenej 17 spoločností zaoberajúcich sa nabíjaním EV signalizovalo podporu a zdieľali plány na sprístupnenie konektorov NACS. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium a Wallbox patria medzi tie, ktoré naznačili plány pridať do svojich nabíjačiek konektory Tesla.
Aj s touto montážnou podporou má CCS jedného hlavného podporovateľa, ktorý mu pomôže zostať nažive. Biely dom v piatok uviedol, že nabíjacie stanice EV so štandardnými zástrčkami Tesla budú mať nárok na federálne dotácie v miliardách dolárov, pokiaľ budú obsahovať aj nabíjací konektor CCS.
Čas odoslania: 27. júna 2023