EV urobili v posledných rokoch obrovský pokrok v dosahu.Od roku 2017 do roku 2022 sa priemerný dojazd zvýšil z 212 kilometrov na 500 kilometrov a dojazd sa stále zvyšuje a niektoré modely môžu dosiahnuť aj 1 000 kilometrov.Plne nabitý plaviaci rozsah sa týka necháva pokles energie zo 100% na 0%, ale všeobecne sa verí, že použitie elektrickej batérie na hranici nie je dobré.
Koľko je najlepší poplatok za EV?Poškodí plné nabíjanie batériu?Na druhej strane, úplne vypúšťa batériu pre batériu?Aký je najlepší spôsob nabitia elektrickej batérie?
1. Neodporúča sa úplne nabíjať napájaciu batériu
Batérie elektrických vozidiel zvyčajne používajú lítium-iónové bunky.Rovnako ako iné zariadenia používajúce lítiové batérie, ako sú mobilné telefóny a notebooky, aj nabíjanie na 100% môže batériu nechať v nestabilnom stave, čo môže negatívne ovplyvniť SOC (stav náboja) alebo spôsobiť katastrofické zlyhanie.Ak je palubná napájacia batéria úplne nabitá a prepustená, lítium ióny nie je možné zabudovať a hromadiť sa do nabíjacieho portu na vytvorenie dendritov.Táto látka môže ľahko prepichnúť výkonnú elektromagnetickú membránu a vytvoriť skrat, ktorý spôsobí, že vehikulum spontánne zapáli.Našťastie sú katastrofické zlyhania veľmi zriedkavé, ale je oveľa pravdepodobnejšie, že vedú k degradácii batérie.Keď lítium ióny podliehajú vedľajším reakciám v elektrolyte, čo spôsobuje stratu lítia, opúšťajú cyklus náboja-vyprázdneného cyklu.Je to zvyčajne spôsobené vyššími teplotami generovanými uloženou energiou, keď sa nabíja na konečnú kapacitu.Preto nadmerné nabíjanie spôsobí nezvratné zmeny v štruktúre kladného elektródového aktívneho materiálu batérie a rozklad elektrolytu, čím sa skráti životnosť batérie.Je nepravdepodobné, že občasné nabíjanie elektrického vozidla na 100% spôsobí okamžité výrazné problémy, pretože osobitné okolnosti sa nemôžu vyhnúť úplnému nabíjaniu vozidla.Ak je však auto batéria úplne nabitá po dlhú dobu a často sa objavia problémy.
2. Či je zobrazený 100% skutočne úplne nabitý
Niektorí výrobcovia automobilov navrhli ochrancov vyrovnávacích pamätí na nabíjanie EV, aby udržali zdravú SOC čo najdlhšie.To znamená, že keď prístrojový panel automobilu vykazuje 100 -percentný poplatok, v skutočnosti nedosahuje limit, ktorý by mohol ovplyvniť zdravie batérie.Toto nastavenie alebo odpruženie zmierňuje degradáciu batérie a väčšina automobilov pravdepodobne pritiahne smerom k tomuto dizajnu, aby sa vozidlo udržalo v najlepšom stave.
3. Vyvarujte sa nadmernému výtoku
Všeobecne povedané, neustále vypúšťanie batérie nad 50% jej kapacity zníži očakávaný počet cyklov batérie.Napríklad nabíjanie batérie na 100% a vypustenie pod 50% skráti jej životnosť a nabíjanie na 80% a jeho prepustenie pod 30% tiež skráti jej životnosť.Koľko ovplyvňuje hĺbka výboja DOD (hĺbka vybíjania) výdrž batérie?Batéria cyklovaná na 50% DOD bude mať 4 -krát viac kapacity ako batéria cyklovaná na 100% DOD.Pretože batérie EV nie sú takmer nikdy úplne prepustené - vzhľadom na ochranu vyrovnávacej pamäte, v skutočnosti môže byť účinok hlbokého vypúšťania menší, ale stále významný.
4. Ako nabíjať elektrické vozidlá a predĺžiť výdrž batérie
1) Venujte pozornosť času nabíjania, odporúča sa používať pomalé nabíjanie spôsobov nabíjania nových energetických vozidiel sú rozdelené na rýchle nabíjanie a pomalé nabíjanie.Pomalé nabíjanie zvyčajne trvá 8 až 10 hodín, zatiaľ čo rýchle nabíjanie zvyčajne trvá pol hodiny, kým sa nabíja 80% energie, a môže sa úplne nabíjať za 2 hodiny.Rýchle nabíjanie však bude využívať veľký prúd a energiu, ktorý bude mať veľký vplyv na batériu.Ak sa nabíja príliš rýchlo, spôsobí to aj virtuálny výkon batérie, čo v priebehu času zníži životnosť napájacej batérie, takže je stále prvou voľbou, keď to čas dovolí.Metóda pomalého nabíjania.Je potrebné poznamenať, že čas nabíjania by nemal byť príliš dlhý, inak to spôsobí nadmerné nabíjanie a spôsobí, že sa batéria vozidla zahrieva.
2) Venujte pozornosť energii pri jazde a vyhnite sa hlbokému prepusteniu, nové energetické vozidlá vám vo všeobecnosti pripomínajú, že budete účtovať čo najskôr, keď je zostávajúca energia 20% až 30%.Ak v tomto okamihu budete pokračovať v jazde, batéria bude hlboko prepustená, čo tiež skráti výdrž batérie.Preto, keď je zostávajúca energia batérie nízka, mala by sa nabíjať včas.
3) Pri skladovaní na dlhú dobu nenechajte batériu stratiť energiu, ak má byť vozidlo zaparkované po dlhú dobu, nezabudnite batériu nestratiť energiu.Batéria je náchylná na síranu v stave straty energie a kryštály sulfátu olova priľnú k doske, ktorá blokuje iónový kanál, spôsobí nedostatočné nabíjanie a zníži kapacitu batérie.Preto by sa nové energetické vozidlá mali plne nabíjať, ak sú zaparkované po dlhú dobu.Odporúča sa ich nabíjať pravidelne, aby sa batéria udržala v zdravom stave.
Čas príspevku: 12. apríla-2023